3D公路模型组件 - 3D Highway Elements Pack
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_double_highway(4+1lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_double_highway(4+2lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_double_highway(4lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_double_highway(4lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_single.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 100m_sign_single.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: ALL_ROADS.max
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+1lane)_end.max
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+1lane)_end.max
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+1lane)_start.max
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+1lane)_start.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+2lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+2lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: connection_highway(4lane)-highway(4+2lane).max
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    文件: connection_highway(4lane)-road(4lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: 3dsMax 2022, windows10
    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: connection_highway(4lane)-road(4lane).max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: connection_highway(4lane)-road(4lane).max
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: connection_highway-elevated_highway.max
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    文件: connection_highway-elevated_highway.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_elevated_highway_192m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_192m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_elevated_highway_192m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_elevated_highway_192m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_192m_60deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_192m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_192m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_192m_90deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_elevated_highway_384m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_elevated_highway_384m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_384m_30deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_elevated_highway_384m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_384m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_384m_45deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_384m_60deg.max
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    文件: curve_elevated_highway_384m_60deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_384m_60deg.max
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    文件: curve_elevated_highway_384m_90deg.max
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_elevated_highway_384m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_768m_15deg.max
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    文件: curve_elevated_highway_768m_15deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_768m_15deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_elevated_highway_768m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_elevated_highway_768m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_elevated_highway_768m_30deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_elevated_highway_768m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_elevated_highway_768m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_highway_192m_60deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 线框
    文件: curve_highway_192m_60deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_highway_192m_60deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
    文件: curve_highway_192m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_highway_192m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 渲染模式
    文件: curve_highway_192m_90deg.max
    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_highway_384m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_highway_384m_30deg.max
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    文件: curve_highway_384m_30deg.max
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    文件: curve_highway_384m_45deg.max
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    文件: curve_highway_384m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_highway_384m_60deg.max
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    文件: curve_highway_384m_90deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_highway_768m_15deg.max
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    文件: curve_highway_768m_15deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: curve_highway_768m_30deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、背景默认设置不佳等)导致约有6%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_highway_768m_30deg.max
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    文件: curve_highway_768m_45deg.max
    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: curve_highway_768m_45deg.max
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    说明: 云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动渲染生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角、模型缩放比例设置不佳、贴图丢失等)导致约有10%的模型还不能很好的展示,因此渲染生成的图片并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    参数: 透视图 高质量 默认明暗处理
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    说明: 3dsMax工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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压缩包内容概览:
3D公路要素包 ; 高速公路模型组件 ; 100M标志双公路(4+1车道) ; 100M标志双公路(4+2车道) ; 100M标志双公路(4车道) ; 100M符号单 ; 所有道路 ; 连接公路(4车道)-公路(4+1车道)_终点 ; 连接公路(4车道)-公路(4+1车道)_开始 ; 连接公路(4车道)-公路(4+2车道) ; 连接公路(4车道)-道路(4车道) ; 连接公路高架公路 ; 曲线高架公路_192米_30DEG ; 曲线高架公路_192米_45DEG ; 曲线高架公路_192米_60DEG ; 曲线高架公路_192米_90DEG ; 曲线高架公路_384米_30DEG ; 曲线高架公路_384米_45DEG ; 曲线高架公路_384米_60DEG ; 曲线高架公路_384米_90DEG ; 曲线高架公路_768米_15DEG ; 曲线高架公路_768米_30DEG ; 曲线高架公路_768米_45DEG ; 曲线高架公路_768米_60DEG ; 曲线高架公路_768米_90DEG ; 曲线公路_192米_30DEG ; 曲线公路_192米_45DEG ; 曲线公路_192米_60DEG ; 曲线公路_192米_90DEG ; 曲线公路_384米_30DEG ; 曲线公路_384米_45DEG ; 曲线公路_384米_60DEG ; 曲线公路_384米_90DEG ; 曲线公路_768米_15DEG ; 曲线公路_768米_30DEG ; 曲线公路_768米_45DEG ; 曲线公路_768米_60DEG ; 曲线公路_768米_90DEG ; 方向标志_2车道(终点公路终点公路) ; 方向标志_2车道(公路) ; 方向标志_3车道(公路终点公路) ; 方向标志_4车道(公路公路公路公路) ; 前进方向标志(公路)_左(公路) ; 右前方向标志(公路) ; 方向标志右(终点公路)_左(终点公路)_左(公路) ; 方向标志右(终点公路)_左(公路) ; 出口公路_1侧端 ; 出口公路_1侧启动 ; 出口公路_2边 ; 枢纽公路部分1 ; 枢纽公路部分2 ; 交叉公路(2车道)_部分1 ; 交叉公路(2车道)_部分2 ; 交叉公路(4车道)_部分1 ; 交叉公路(4车道)_部分2 ; 枢纽预制构件公路 ; 枢纽预制构件公路_2 ; 枢纽预制构件道路(4车道) ; T路口公路部分1 ; T路口公路部分2 ; T路口公路部分3 ; T公路交叉口(2车道)_部分1 ; T公路交叉口(2车道)_部分2 ; T公路交叉口(2车道)_部分3 ; T公路交叉口(4车道)_部分1 ; T公路交叉口(4车道)_部分2 ; T公路交叉口(4车道)_部分3 ; 地图 ; 停车公路_1边 ; 停车公路_2边 ; 路标方向左前 ; 路标方向前进左向右 ; 路标前进方向右 ; 路标方向左-右 ; 路标方向右 ; 直线公路(4+1车道) ; 直线公路(4+2车道) ; 直线公路_192米 ; 直线公路_384米 ; 直线公路_48米 ; 直线公路_96米 ; 直线公路高架_192米 ; 直线公路高架_384米 ; 直线公路高架_48米 ; 直线公路高架_96米 ; 路灯 ; 交通标志_1000米 ; 交通标志_100米 ; 交通标志_500米 ; 交通标志_50米 ; 交通标志_800米 ; 交通标志机场 ; 交通标志动物 ; 交通标志床 ; 双向交通标志 ; 洗车交通标志 ; 交通标志施工 ; 交通标志危险 ; 交通标志死胡同 ; 交通标志晚餐 ; 交通标志码头 ; 交通标志双弯道左 ; 交通标志双弯道右 ; 交通标志极限 ; 交通标志燃料 ; 交通标志燃料_500米 ; 交通标志让路 ; 交通标志碎石 ; 交通标志高度限制 ; 交通标志公路 ; 交通标志公路端 ; 交通标志靠左 ; 交通标志向左或向右 ; 交通标志靠右 ; 交通标志主干道 ; 交通标志主路端 ; 交通标志禁止车辆进入 ; 交通标志禁止自行车进入 ; 交通标志禁止入内 ; 交通标志禁止马匹进入 ; 交通标志禁止摩托车进入 ; 交通标志禁止超车 ; 交通标志禁止卡车超车 ; 交通标志禁止拖拉机进入 ; 交通标志禁止双向通行 ; 交通标志编号预告片 ; 交通标志禁止折返 ; 交通标志不准左转 ; 交通标志禁止右转 ; 单向交通标志 ; 交通标志停车 ; 交通标志道路两边变窄 ; 交通标志路窄左 ; 交通标志道路右窄 ; 半高速公路交通标志 ; 交通标志半高速公路端 ; 交通标志服务 ; 交通标志滑路 ; 交通标志限速_100 ; 交通标志限速_110 ; 交通标志限速_120 ; 交通标志限速_130 ; 交通标志限速_30 ; 交通标志限速_50 ; 交通标志限速_60 ; 交通标志限速_70 ; 交通标志限速_80 ; 交通标志限速_90 ; 交通标志陡坡 ; 交通标志陡坡下降 ; 交通标志石 ; 交通标志站 ; 交通标志摆动桥 ; 交通标志电话 ; 交通标志隧道 ; 交通标志不平的道路 ; 交通标志水 ; 交通标志WC ; 交通标志厕所水 ; 交通标志重量限制 ; 货车交通标志重量限制 ; 图片 ; 自定义地图 ; 地图01 ; 地图02 ; 地图03 ; 地图04 ; 地图05 ; 地图06 ; 地图07 ; 地图08 ; 地图09 ; 地图11 ; 地图15 ; 地图16 ; 地图17 ; 自定义地图08 ; 自定义地图08乙 ; 10255_01.JPG4747271f-809C-4413-89C4-e0总工程师9乙6D099C原件 ; 10255_02.JPG94641817-3BD4-4432-9AAC-8FF4D29铁62C原件 ; 10255_04.JPG3C6325FF-98乙3-4乙49-8076-D78f18013723原件 ; 10255_05.JPGC7600f3f-704乙-446一-9921-1比夫德07f21原件 ; 10255_06.JPGF012192乙-166乙-4f91-9391-3声发射2AA2235f7原件 ; 10255_07.JPG10187FC2-13炭黑-41FA-8f01-41乙307C3FA33原件 ; 10255_08.jpgdffce公司300-D901-41f9-8EFD-F型27852738399原件 ; 10255_09.JPGF1850f4B-B7BD-4CA0-9967-C20131163f8C原件 ; 10255_10.JPG4乙5乙73一9-9D4C-407E-A00e-81979乙4e4575原件 ; 10255_11.日本发展银行9乙3C94-635C-4乙94-8912-D8356DD8D605原件 ; 10255_13.JPGDF公司0f4161-2C3乙-4光盘0-8225-8f433ACC5EAB原件 ; 10255_14.JPG369C7C4F—E1f7-4f65-乙763-6CFFE2f7一9C原件 ; 10255_15.JPG97C2文学士5D-EC02-4488-9ACF-5分贝78DAA9783原件 ; 10255_16.JPG7D5D6604-338乙-44BF—B941-31704铁9总工程师0B原件 ; 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