减速器--搓丝机传动装置设计
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    文件: 01减速器装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: SolidWorks 2023, windows10
    参数: 线框模式
    文件: 01减速器装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: SolidWorks 2023, windows10
    参数: 带边线上色模式
    文件: 上下装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 上下装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: SolidWorks 2023, windows10
    参数: 带边线上色模式
    文件: 减速器装配体 副本.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: SolidWorks 2023, windows10
    参数: 线框模式
    文件: 减速器装配体 副本.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 轴1装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 轴1装配体.SLDASM
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    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    环境: SolidWorks 2023, windows10
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    文件: 轴2装配体.SLDASM
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    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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    文件: 轴2装配体.SLDASM
    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
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    文件: 轴3装配体.SLDASM
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    说明: SolidWorks工具内截图云检查是爱给网根据自动化脚本命令打开模型文件后自动截图生成,主要用于辅助判断预览图和实际模型的一致性。
    提示: 由于云检查并不是人工进行的,此项检查存在诸多因素(如视角设置不佳等)导致约有1%的模型还不能很好的展示,因此截图并不能完全代表模型的实际效果,仅供参考用,后续爱给网还将不断改进。
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三维图 ; 二维图 ; 设计说明书 ; 01减速器装配体 ; 02减速器装配体解除爆炸动画 ; 03减速器装配体爆炸视图 ; 6209轴承端盖右 ; 6210轴承端盖右 ; 6217轴承端盖右 - ; GB/T1096-2003普通平键A型16×100 ; GB/T1096-2003普通平键A型16×70 ; GB/T1096-2003普通平键A型25×100 ; GB/T119-2000圆柱销A型10×22 ; GB/T276-94深沟球轴承6209-2Z ; GB/T276-94深沟球轴承6210-2Z ; GB/T276-94深沟球轴承6217-2Z ; GB/T41-20001型六角螺母C级M12 ; GB/T41-20001型六角螺母C级M16 ; GB/T41-20001型六角螺母C级M20 ; GB/T5780-2000六角头螺栓C级M12×55 ; GB/T5780-2000六角头螺栓C级M16×110 ; GB/T5780-2000六角头螺栓C级M16×120 ; GB/T5781-2000六角头螺栓全螺纹C级M8×16 ; GB/T5781-2000六角头螺栓全螺纹C级M8×20 ; GB/T93-1987标准型弹性垫圈(装配)20×5 ; GB/T93-1987标准型弹性垫圈(零件)12×6.2 ; GB/T93-1987标准型弹性垫圈(零件)16×8.2 ; GB/T95-2002平垫圈C级12×2.5 ; GB/T95-2002平垫圈C级16×3 ; JBT1760-1991六角螺塞M24×1.5×40 ; 上下装配体 ; 上箱体 ; 下箱体 ; 中间轴 ; 低速轴 ; 减速器装配体 副本 ; 挡油板1 ; 挡油板2 ; 挡油板3 ; 油标 ; 视孔盖 ; 起盖螺栓 ; 轴1装配体 ; 轴2右套筒 ; 轴2左套筒 ; 轴2装配体 ; 轴3右套筒 ; 轴3左套筒 ; 轴3装配体 ; 轴承端盖1调整垫片 ; 轴承端盖2调整垫片 ; 轴承端盖3调整垫片 ; 通气器 ; 齿轮1 ; 齿轮2 ; 齿轮3 ; 齿轮4 ; 装配图